Према индијском Закону о морском осигурању из 1963. године, полиса путовања су врста полисе морског осигурања која обезбеђује покриће губитака услед непредвиђених ризика за терет током одређеног путовања. Такође је познато и као осигурање бродског терета.
Резиме
- Према индијском Закону о морском осигурању из 1963. године, полиса путовања су врста полисе морског осигурања која обезбеђује покриће губитака услед непредвиђених ризика за терет током одређеног путовања.
- Уговор о полиси садржи комплетне детаље о ризику, заједно са информацијама о теретници, имену пловила итд.
- Политика путовања разликује се од временске по томе што узима у обзир друге аспекте поморског путовања.
Како функционишу политике путовања
Свака полиса осигурања дизајнирана је да осигура осигураника за ризике од штете на имовини, околини или људском животу у случају природне катастрофе, несреће, крађе итд. Путовање укључује следеће ризике са великим улогом:
1. Оштећење драгоценог терета или скупог брода
2. Штета на животној средини услед цурења уља
3. Губитак живота или штета за капетана и посаду
Да би се заштитили од ризика од оштећења терета, пре почетка путовања спроводи се политика путовања. Важи за то одређено путовање и завршава се када терет стигне на одредиште. Не обухвата боравак у луци и утовар / истовар терета.
Уговор о полиси садржи комплетне детаље о ризику, заједно са информацијама о теретници Теретница Теретница је документ који потврђује пријем послатог терета. Товарење је поступак утовара терета или отпреме у пловило. , име пловила итд. Како политика путовања штити само терет у транзиту, а не и брод, углавном га преузимају власници терета који су укључени у међународну трговину.
Који су ризици покривени?
Политика путовања покрива само непредвидиве и неизбежне ризике. На почетку путовања, брод мора бити способан за пловидбу за тај транзит да би се политика одржавала.
Сматра се пловидбеним када је у транзиту могуће наићи на уобичајене морске опасности. Поред тога, посада брода мора бити разумно компетентна.
Полиса покрива терет током читаве пловидбе морем, чак и ако на путу постоје кашњења. Могуће је проширити га тако да укључује додатни заклон против опасности попут штрајка, нереда, грађанске нереда итд.
Политика путовања наспрам временске политике
Постоје двије врсте морских политика:
1. Политика путовања
Временска политика важи за одређени период, обично годину дана. Његов уговор прописује тачан минут када омот ступи на снагу и када престаје. Док политика путовања осигурава терет у транзиту са једног места на друго, временска политика га осигурава на одређено време.
Политика путовања одговара оним пословним људима или трговцима којима је ретко потребна полиса осигурања или који морским путем извезу релативно малу количину терета.
2. Временска политика
С друге стране, велике извозне куће са великом фреквенцијом путовања преферирају временску политику која штити сав терет који отпреме у одређеном периоду.
Претпоставимо да је трговац осигурао њихов терет временском политиком. Из личних разлога, капетан брода долази са два сата закашњења. Као резултат, време обухваћено полисом истиче, а покриће престаје иако је терет још увек на отвореном мору.
Из таквог разлога, терет је углавном осигуран на путовању. Спајајући благодати са сваког краја, морско осигурање данас је углавном спајање полиса осигурања и путног осигурања.
Истраживање случаја
Узмимо у обзир КСИ Лтд., произвођача рачунарског хардвера у Индији, који се недавно одважио на извоз монитора и матичних плоча. Прошлог месеца је добио огромну поруџбину од МНЦ-а у Сингапуру. Да би заштитио опрему од ризика у транзиту, КСИ Лтд. је купио политику путовања.
На пола пута путовања брод се нашао усред јаког тајфуна. Иако је опрема била пажљиво запакована, део је оштећен. Када је брод стигао до луке Сингапура, купац је одбио да прихвати 60% пошиљке.
КСИ Лтд. је поднео захтев за накнаду штете Надокнада штете је правни споразум једне стране да се друга странка сматра кривом - која није одговорна - за потенцијалне губитке или штету. од осигуравајућег друштва. Како је морска олуја била осигурана опасност у уговору о полиси, осигуравајућа компанија покрила је губитак прихода. Овде је губитак настао током тог одређеног путовања пре него што је брод успео да стигне на одредиште. Дакле, захтев компаније КСИ Лтд. је био ваљан.
Сродна читања
Финанце је глобални добављач финансијског моделирања и вредновања аналитичара (ФМВА) ™ ФМВА® сертификација Придружите се 350.600+ студената који раде у компанијама попут Амазона, Ј.П. Моргана и Ферраријевог програма сертификације за оне који желе да своју каријеру подигну на нови ниво. Да бисте сазнали више и проширили своју каријеру, истражите додатне финансијске ресурсе у наставку:
- Осигуравачи имовине и незгода Осигуравачи имовине и незгода осигуравачи су компаније које пружају покриће имовине (нпр. Кућа, аутомобил итд.), А такође осигуравају одговорност за случај несрећа, повреда и штете на другим људима или њиховим стварима.
- Варијабилно животно осигурање Варијабилно животно осигурање Варијабилно животно осигурање је облик животног осигурања који комбинује карактеристике животног осигурања и улагања. Карактеристике: зајмови за полисе
- Морал запосленог Морал запосленог Морал запосленог дефинише се као свеукупно задовољство, изглед и осећај благостања који запослени осећа на радном месту. Другим речима, односи се на то колико су запослени задовољни својим радним окружењем. Морал запослених важан је за многа предузећа због његовог директног утицаја на
- Трошкови осигурања Трошкови осигурања Трошкови осигурања су износ који компанија плаћа да би добила уговор о осигурању и све додатне исплате премије. Уплата коју је извршило предузеће наведена је као трошак за обрачунски период. Ако се осигурање користи за покривање производње и рада
