Бесплатни јахач је особа која има користи од нечега без трошења напора или плаћања. Другим речима, бесплатни возачи су они који користе робу без плаћања њихове употребе.
Проблем са слободним јахачем
Проблем слободног јахача је економски концепт тржишне економије Тржишна економија Тржишна економија се дефинише као систем у коме се производња добара и услуга поставља у складу са променљивим жељама и способностима тржишног неуспеха који се дешава када људи имају користи од ресурса, добара Бруто национални производ Бруто национални производ (ГНП) је мера вредности све робе и услуга које производе становници и предузећа у некој земљи. Процењује вредност финалних производа и услуга које производе становници неке земље, без обзира на локацију производње. , или услуге које не плаћају. Ако има превише бесплатних возача, ресурси, добра или услуге могу бити недовољно обезбеђени. Стога би ово створило проблем слободног возача. Проблем се често види код јавних добара (добара са неискључивим погодностима).
Примери проблема са слободним јахачем
Ево два примера проблема са слободним јахачем:
#1
Џон гради светионик на обали да би му служио као помоћ у навигацији. Као резултат тога, сви морнари сада могу имати користи од свјетионика, чак и ако не плаћају средства за његово одржавање. Ако превише морнара слободно вози, Јохн не би имао подстицај да одржава светионик, јер је он једина особа која доприноси његовом одржавању.
#2
Википедиа, бесплатна енциклопедија, суочава се са проблемом слободног јахача. Стотине милиона људи користе Википедију сваког месеца, али само мали део корисника плаћа да је користи. Велика већина корисника Википедије не плаћа коришћење странице, али може да искористи информације које пружа веб локација.
Јавна добра и проблем слободног јахача
Јавна добра се често суочавају са проблемом слободног јахача због две карактеристике јавног добра:
- Не-ривал: Потрошња Пигоу Ефекта Пигоу Ефекат је теорија коју је предложио познати антикејнзијански економиста Артхур Пигоу. Објашњава однос између потрошње, запослености и економске производње током периода дефлације и инфлације. добра или услуге једног појединца не смањује доступност добра другима.
- Неискључиво: Немогуће је спречити друге потрошаче да конзумирају робу или услугу.
Примери јавних добара укључују:
- Национална одбрана
- Свеж ваздух
- Светионици
- улична расвета
Јавна добра стварају проблем слободног јахача јер потрошачи могу да користе јавна добра без да их плаћају.
Разумевање зашто су људи слободни јахачи кроз игру затвореничке дилеме
Проблем слободног јахача може се илустровати кроз игру затвореничке дилеме. Замислите да постоје двоје људи, Том и Адел, који разматрају допринос јавном добру. Лични трошак доприноса је 6 УСД, а корист од доприноса је 10 УСД. Ово је добра идеја за друштво у целини, јер је корист већа од трошкова (свака особа која уложи 6 долара добила би корист од 10 долара). Међутим, појединци виде подстицај за бесплатну вожњу јер је добробит овог јавног добра слободно доступна члановима друштва.
Напомене:
- Ако Том и Адел обоје дају допринос, укупна корист би била 20 долара. Свака особа добија 10 УСД за нето добит од + 4 УСД (10 - 6 УСД).
- Ако једна особа доприноси, а друга не, укупна корист износи само 10 УСД. Свака особа добије 5 долара, а особа која доприноси остварила би нето добит од - 1 амерички долар, док би она која не допринесе остварила нето добит од + 5 америчких долара. На пример, ако Адел доприноси, а Том не, Абел би доприносио 6 долара за нето добит од - 1 УСД, а Том би доприносио 0 УСД за нето добит од + 5 УСД. (То је зато што је корист од јавног добра подељена између свих чланова друштва).
- Ако ни Адел ни Том не доприносе јавном добру, не би било трошкова и користи од јавног добра (нето добитак од 0 УСД).
У горњој игри затвореничке дилеме можемо видети да би и Том и Адел покушали да се бесплатно возе (не доприносе).
Образложење је следеће: ако Адел мисли да Том неће допринети, изгубила би 1 УСД за допринос. С друге стране, ако Адел мисли да ће Том допринети, она ће добити више не доприносећи. Стога би обојица дошли до закључка да би било неразумно давати свој допринос. Јавно добро се, дакле, не гради и тако се ствара проблем слободног јахача.
Могућа решења проблема
Постоји неколико могућих решења за проблем слободног јахача:
1. Порез
Захтевањем свих потрошача да плаћају порез, не би било слободних возача. На пример, трошкови националне одбране у Уједињеном Краљевству су преко 30 милијарди долара. Захтевањем да сви плаћају порез, може се одржати трошак националне одбране. Како порез плаћају сви, не би било слободних возача. Такође, корист би уживали сви. (Размислите о горенаведеном примеру: Ако би се од Тома и Адела захтевало да допринесу јавном добру, јавно добро би се изградило и обојица би уживали нето добит од 4 долара).
2. Стварање јавног добра приватним
Ако се јавно добро може ограничити (захтева се плаћање да би се оно потрошило), не би било слободних возача.
3. Тражење донација
Тражење донација је ефикасно само за јефтина јавна добра. Добровољне донације потрошача могле би надокнадити бесплатне возаче. На пример: тражење донација у башти или музеју. Иако би и даље било бесплатних јахача, износи донација помогли би да се покрију трошкови баште / музеја.
Остали ресурси
Финанце је званични добављач сертификата за аналитичаре финансијског моделирања ФМВА® сертификација Придружите се 350.600+ ученика који раде у компанијама попут Амазона, ЈП Моргана и Феррарија и водећег провајдера обуке за корпоративне финансије на мрежи. За напредак у каријери биће вам корисни ови додатни финансијски ресурси:
- Нормативна економија Нормативна економија Нормативна економија је школа мишљења која верује да економија као предмет треба да доноси вредносне изјаве, судове и мишљења о економским политикама, изјавама и пројектима. Оцењује ситуације и исходе економског понашања као морално добре или лоше.
- Формула вишка потрошача Формула вишка потрошача Вишак потрошача је економско мерило за израчунавање користи (тј. Вишка) онога што су потрошачи спремни платити за добро или услугу у односу на његову тржишну цену. Формула вишка потрошача заснива се на економској теорији граничне корисности.
- Закон о снабдевању Закон о снабдевању Закон о снабдевању је основни принцип у економији који тврди да ће, под претпоставком да је све остало константно, повећање цене робе имати одговарајући директан раст њихове понуде. Закон о снабдевању приказује понашање произвођача када цена добра расте или пада.
- Опортунитетни трошак Опортунитетни трошак Опортунитетни трошак је један од кључних концепата у проучавању економије и преовлађује у различитим процесима доношења одлука. Опортунитетни трошак је вредност следеће најбоље пропуштене алтернативе.
